分析托辊生产厂家的托辊旋转阻力的影响因素有

托辊生产厂家的托辊的运转阻力分为静旋转阻力和动旋转阻力两种，动旋转阻力是在加载的情况下测试的，其数值一般为2.5~4.35N。滚子旋转阻力的大小影响带式输送机运行阻力的大小、功率消耗的多少以及辊壳的磨损等。从制造上看托辊旋转阻力的大小与轴承的种类、轴承的规格、装配游隙、轴承的同轴度、润滑油的种类、润滑方式、密封结构等有关。较好的托辊的旋转阻力可以达到0.5N，差的可以达到6N，差别很大。一般圆锥滚子轴承的旋转阻力比球轴承的旋转阻力略大一点但在加工质量和润滑条件良好的情况下几乎是没有差别。
　　托辊生产厂家的托辊径向跳动主要取决于辊壳的径向偏差，一般允许的跳动值为0.5~1.9mm，管径越大允许的径向跳动也就大一些，托辊径向跳动值的大小，对输送机的稳定运行有较大影响，尤其是在高速运行的情况下，过大的径向跳动可能引起输送机剧烈振动，使其不能正常运转。托辊生产厂家的托辊运转的噪声也与径向跳动有关，因此控制径向跳动是高速输送机托辊的关键问题之一，的办法是采用径向偏差较小的焊缝钢管。对管体的径向跳动进行严格的筛选和控制，生产的托辊的径向跳动在0.5mm左右，特别适合于大型高速带式输送机。轴承对托辊运转的径向跳动及噪声也有的影响，圆锥滚子轴承的径向跳动比球轴承小一些，运转噪声也小。
　　托辊生产厂家的托辊对环境的适应能力与轴承类型、润滑和密封方式有关，一般情况下圆锥滚子轴承托辊的环境适应能力比球轴承托辊强得多，特别是可注油圆锥滚子轴承托辊；目前在国内市场上朗艾道公司生产的圆锥滚子轴承托辊及可注油的圆锥滚子轴承托辊适合于各种工作环境，在条件恶劣重载荷工况下（煤矿井下或露天矿）其寿命可达到普通托辊的3倍以上，性也远远高于普通托辊。矿用带式输送机的机长增加使托辊的旋转阻力在总运行阻力中所占的比重越来越大。影响托辊旋转阻力的因素有托辊的密封形式，轴承、密封件的质量，以及托辊装配误差。
　　1、托辊的密封形式分为接触式和非接触式。接触式一般采用唇式密封件与轴直接接触，非接触式一般采用迷宫式密封件。本中心检验的2720个托辊中，有340个托辊采用接触式密封，有2380个托辊采用非接触式密封，经过旋转阻力试验后，样品的合格率及合格样品的阻力值。可以看出非接触式密封具有较大优势。
　　2、密封件的尺寸偏差大，尤其是圆度超差，内外密封件相碰，必然增大托辊旋转阻力。密封件的材质也很重要，目前市场上供应的密封件材质较多，都是非金属材质的，聚氯乙烯、聚乙烯、尼龙6与尼龙1010等。这些材料有些吸水后尺寸变化很大，也会导致摩擦阻力增大。在煤矿井下托辊的工作环境恶劣，不泥沙、扬尘，还可能一直在积水中浸泡，虽然旋转阻力试验中不能体现出浸水对阻力值的影响，但是在淋水、浸水试验中就能知道密封件材质是否能满足要求，因为如果密封件吸水后尺寸变化很大，就会造成密封件内孔与轴之间产生间隙，使水进入托辊内腔，导致淋水、浸水试验不合格。
　　3、轴承是托辊转动的主要部件，其质量好坏直接影响到托辊的旋转阻力值。本中心检验的2720个托辊中，有1680个托辊采用大游隙轴承、有1040个托辊采用其他轴承，经过旋转阻力试验后，样品的合格率及合格样品的阻力值，可以看出轴承径向游隙大，阻力就低。
　　4、托辊装配也会影响托辊旋转阻力值。托辊装配时不能让转动件与非转动件接触，还要装配后托辊轴向间隙符合设计要求。通常要控制好2个环节：托辊轴承、密封采用的油品及注油量；在压装机上组装托辊时装配的顺序和压装力的控制。非接触密封的密封件分为内外2个零件，因其材质较软，而且其结构形式受力易变形，如果合在一起压装，必然会使内外密封件连体，导致转动件与非转动件接触，所以分别压装。另外压装力过大，会把冲承座、密封、罩盖等件压变形，使组装后的托辊不能转动或是阻力过大；压装力过小，会使一些零件装不到位或造成轴窜过大超差。
　　托辊生产厂家的托辊的密封有钢和塑料之分。它们的密封都是内部填充润滑脂。包胶托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封，润滑良好是重要使用标准。托辊在材质上分为钢质和塑料托辊两种。包胶托辊的轴承座有铸铁的和钢板冲压的和酚醛塑料等三种。托辊制造工艺技术要点：托辊轴承座大过盈压装的技术要点：设备采用通用性较强的油压机（或简易液压工装），压力为10t；经过试验，过盈量为0.25～0.35mm，如筒体内壁粗糙，需增加20％的过盈量；轴承座采用小角度导向角；本工艺操作简单、效率较高、。托辊密封的技术要点：托辊密封基本上都是采用尼龙迷宫式密封。由于尼龙有弹性，内圈与轴、外圈与轴承座要过盈配合；迷宫中应注满油脂，就能起到较好的密封效果。