皮带运输机设备的安装及常见故障

　　其一、带式输送机设备的安装
　　带式输送机是否能满足设计和安装要求，能否正常运行，主要取决于驱动装置，滚筒和尾轮的安装精度，以及带式输送机支架的中心是否与中心线重合。驱动装置和尾轮，所以安装时间的释放尤为重要。
　　1、基础测量
　　我们可以使用经纬仪在鼻子(驱动器)和尾部(尾部)之间进行标记，以测量基本的纵向和横向中心线并对其进行标记。鼻子和尾巴之间的中心线是直线连接的。通过这种方法，生产线可以高安装精度。
　　2、驱动装置的安装
　　驱动装置主要由电动机，减速器，驱动辊，支架等组成。首先，我们将驱动辊和支架组装并放置在嵌入式板上，在嵌入式板和支架之间放置一块钢垫板，并用水平仪将其平整。然后找到驱动辊的中心线，将线放在中心线上，并调整驱动辊的纵向和横向中心线，使其与基准中心线重合。调整驱动滚筒高度时，还需要为调整电机和减速器高度预留的余量。由于在设备制造过程中已经在支架上调整了电机和减速器之间的连接，我们的任务是对齐和调平，并减速器和驱动辊之间的同轴度。尾轮由支架和滚轮两部分组成，调节步骤与驱动滚轮的调节步骤相同。
　　3、支腿、中间架、托辊支架、托辊的安装
　　大多数带式机器腿是日形的，并且长度和宽度根据带的长度和宽度，带传送量等而变化。下面以1200mm支腿的宽度为例，具体操作方法如下:(1)首先测量宽度方向的中心线，标记，(2)将支腿放在基础上的嵌板上，使用线条下降，使腿部宽度方向的中心线与基准中心线重合。(3)在基本中心线上的任意点做一个标记，标记基点，并用方框规则测量从点到两条腿的距离。根据等腰三角形原理，当两个尺寸相等时，腿部即为正面。焊接腿，可以安装中间框架。它由10或12槽钢制成。在通道的宽度方向上钻出直径为12或16mm的孔。它用于连接滚轮支架。中间框架和支腿之间的连接是焊接的。在安装期间测量水平以中间框架的水平度和平行度。平行方向上的两个钢通道应通过对角线测量对称测量。校正程度是为了滚轮支架和上部调节支架的平稳安装。然后，将滚轮支架安装在中间框架上，用螺栓固定，并将滚轮安装在滚轮支架上。
　　输送机托辊的种类繁多，按用途可分为：承载托辊，空载托辊和托辊；按支承方式又可分为：支架式和吊挂式2种。其中支架式承载托辊在实际应用中较为广泛，使用数量也较多。一般来说，托辊的强度是足够的，但是在外力作用下，托辊轴会发生弯曲变形，这种变形对于轴承的工作是不利的，因此，冲承座的转角应该小于某一设定值。
　　其二、皮带运输机常见故障
　　1.皮带打滑事故。在企业生产过程中，皮带运输机作为主要运输设备，主要是通过皮带与驱动滚筒的摩擦力提供货物向前运输的力。在实际运行中，经常会因为皮带机运行张力不足、超负荷运载、皮带与驱动滚筒摩擦力降低等原因出现皮带打滑现象，从而造成皮带运输机满载停机，重新启动时滚筒与胶带之间产生较高的摩擦热量，若未及时处理轻则磨断皮带，重则引发火灾，在程度上会降低产品输送效率，造成不的经济损失。
　　2.皮带跑偏事故。作为一种连续运输装置，皮带运输机的组成部分包括机架、输送带、托辊轮、张紧装置、传动装置等，其具有较强的适应性、较低的能耗以及较高的效率等特点，但在运行中很容易出现跑偏事故，如果调整不及时，轻则造成撒料，重则磨损皮带边缘，造成皮带刮损事故。跑偏事故一般是包括以下几个原因:一是带式输送机左右侧受载不均匀，皮带逐渐偏向载荷压力较大的一侧，造成皮带跑偏；二是滚筒、托辊、机架等设备在安装调试验过程中不符合规范要求，主动滚筒与从动滚筒错开距离较大，胶带接头不平行等，引起皮带跑偏；三是滚筒机长期运行后得不到及时清扫，表面粘的杂物造成局部直径变大，出现皮带跑偏。皮带运输机跑偏事故不仅会对设备的使用寿命造成影响，而且还会造成停机事故或有人员伤亡。
　　3.皮带断裂事故。在皮带输送机运行过程中，如果运输货物内混入钢钎、锚杆等锋利的金属或石块，会在货物压力下划伤皮带或割断皮带，虽然皮带具有较强的承载力，但无法抵挡利物的切割，皮带断裂后会造成严重的机电事故，而且大部分企业的皮带断裂事故都伴随有严重的人员伤亡；如果皮带跑偏比较严重或长期缺乏保养，达到承载后也会造成皮带断裂；胶带长期处在潮湿、高温等的环境下，容易使胶带主芯编制层、牵引钢丝绳锈蚀，长期使用后会使皮带疲劳断带。