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带式运输机煤矿应用常见故障和设备的安装

日期:2020-07-18 18:16点击:

  其一、煤矿皮带运输机常见的故障
  煤炭开采大多位于地下,传统的煤炭开采主要通过人工挖掘,使用运输车运输煤炭,煤炭的生产效率比较低。
  煤炭皮带运输机的使用则地提升了煤炭的开采效率,了煤炭生产的工业化进程。皮带机做为井下煤炭运输的重要方式,其运行的状态直接影响着煤矿的生产效率。
  由于煤炭位于地下,环境复杂且恶劣,容易使煤矿皮带运输机在使用过程中出现各种各样的故障,轻则影响煤矿的正常开采工作,给煤矿企业带来经济损失;重则带来煤炭生产事故,影响施工人员的生命。因此,煤矿皮带运输机的运转很有,做好皮带运输机的故障排查和维修工作,煤矿生产的效率和。
  1、皮带机不转的原因分析
  一般情况下,皮带机在启动过程或者运行过程中,出现皮带不运作的情况,例如,滚筒空转、皮带打滑等情况,主要原因有:皮带机持续工作的时间偏长,导致滚筒上的皮带已经出现松弛的情况,皮带机和滚筒连接不够紧密,出现分离的情况,这就导致滚筒空转的情况;还有一种原因在于超重,也就是皮带机运输的东西过重,超出了皮带机的承受量,皮带的运输力不足以带动,则出现皮带机不转或者空转的情况。
  2、皮带跑偏的原因分析
  出现皮带跑偏的情况可能是如下原因导致:(1)皮带机存在质量问题。皮带机有着不同的参数,如果滚筒的内圆轴和外圆轴存在较大的参数差值,则容易造成轴线不平行的情况,导致皮带跑偏。(2)安装问题。在进行皮带运输机安装时,没有按照安装的要求进行安装。由于皮带运输机有着许多的零部件,如果未合理安装,则容易导致皮带跑偏的情况。例如,皮带托辊存的位置出现变化,或者防跑偏装置出现问题。(3)装载或者维护问题。皮带在运输过程中,运载物品时,如果将物品放到一侧,容易导致皮带跑偏;如果在皮带与滚筒之间放置杂物会导致滚筒和皮带的接触不紧密,容易出现跑偏的情况。
  3、皮带断裂的原因
  导致皮带出现断裂的原因有:(1)承受力的原因。也就是皮带超出了自身可以承受的外力,导致皮带出现断裂,例如滚筒的拉力过大,导致皮带断裂。(2>皮带质量问题。
  皮带质量不过关,也容易导致皮带断裂,例如接头不紧实。
  (3)皮带长时间运转。皮带在长时间运作时,产生的高温也容易使皮带断裂。
  4、皮带撒料的原因
  导致皮带出现撒料的情况原因有:(1)导料槽的问题。
  导料槽损坏,在皮带机载料到导料槽时,出现撒料的情况。
  (2)槽形问题。相较于皮带,槽形比较小,皮带出现悬空,容易跑偏,也容易使物料被撒出来。
  5、减速机漏油的原因
  减速机出现漏油的情况,主要原因就是减速机超负荷地工作。在运行过程中,减速机的温度在不断地提升,温度超出温度时,则会在减速机内部形成压力差,达到的差值之后,容易损毁减速机,减速机出现裂缝,机油从裂缝中漏出。此外,油箱的密封圈如果出现损坏的情况,也会导致漏油。
  6、减速机断轴的原因
  皮带减速机断轴的情况比较常见,导致皮带减速机断轴的原因有:(1)输送机的问题。输送机的输出额扭矩同实际的煤炭生产需求差距较大,无法满足生产需求。(2)超负荷。减速机在使用时产生超负荷的压力,导致机身出现损坏的情况。(3)未严格按照标准进行安装,出现断轴的情况,如电机与减速器的连接不同心有可能会造成断轴。
  托辊的选择主要考虑托辊组的承载能力和寿命。输送机托辊的长度可以直接通过输送带的宽度、托辊组中的托辊数和托辊间的连接和布置方式确定。辊径和轴径以及轴承可根据托辊所受的载荷情况选择。
  其二、带式输送机设备的安装
  带式输送机是否能满足设计和安装要求,能否正常运行,主要取决于驱动装置,滚筒和尾轮的安装精度,以及带式输送机支架的中心是否与中心线重合。驱动装置和尾轮,所以安装时间的释放尤为重要。
  1、基础测量
  我们可以使用经纬仪在鼻子(驱动器)和尾部(尾部)之间进行标记,以测量基本的纵向和横向中心线并对其进行标记。鼻子和尾巴之间的中心线是直线连接的。通过这种方法,生产线可以高安装精度。
  2、驱动装置的安装
  驱动装置主要由电动机,减速器,驱动辊,支架等组成。首先,我们将驱动辊和支架组装并放置在嵌入式板上,在嵌入式板和支架之间放置一块钢垫板,并用水平仪将其平整。然后找到驱动辊的中心线,将线放在中心线上,并调整驱动辊的纵向和横向中心线,使其与基准中心线重合。调整驱动滚筒高度时,还需要为调整电机和减速器高度预留的余量。由于在设备制造过程中已经在支架上调整了电机和减速器之间的连接,我们的任务是对齐和调平,并减速器和驱动辊之间的同轴度。尾轮由支架和滚轮两部分组成,调节步骤与驱动滚轮的调节步骤相同。
  3、支腿、中间架、托辊支架、托辊的安装
  大多数带式机器腿是日形的,并且长度和宽度根据带的长度和宽度,带传送量等而变化。下面以1200mm支腿的宽度为例,具体操作方法如下:(1)首先测量宽度方向的中心线,标记,(2)将支腿放在基础上的嵌板上,使用线条下降,使腿部宽度方向的中心线与基准中心线重合。(3)在基本中心线上的任意点做一个标记,标记基点,并用方框规则测量从点到两条腿的距离。根据等腰三角形原理,当两个尺寸相等时,腿部即为正面。焊接腿,可以安装中间框架。它由10或12槽钢制成。在通道的宽度方向上钻出直径为12或16mm的孔。它用于连接滚轮支架。中间框架和支腿之间的连接是焊接的。在安装期间测量水平以中间框架的水平度和平行度。平行方向上的两个钢通道应通过对角线测量对称测量。校正程度是为了滚轮支架和上部调节支架的平稳安装。然后,将滚轮支架安装在中间框架上,用螺栓固定,并将滚轮安装在滚轮支架上。

 

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